หลังจากน้ำใกล้ลดแล้ว และเวลาว่างเริ่มน้อยลง (เหๆไม่ค่อยเกี่ยว)
พวงมาลัยที่มีตำหนิเห็นทีไรก็หงุดหงิด ก็เลยเอาเวลาว่างมาทำสีเองสะเลย
เพื่อเป็นแนวทาง สำหรับท่านที่สนใจจะwarpสี หรือทำสีลงดูแล้วกันครับ
(warpด้วยสติ๊กเกอร์ ระวังตอนลอก มันจะลอกเอาสีเดิมออกมาด้วยนะ เพราะสีเดิมมันพ่นหรือแปะมาห่วยบางจุด 555)

เร่ิมกันเลย พวงมาลัยจะมีน็อตทั้งหมดสามตัวก่อนจะเอาตัวครอบออก(พวงมาลัยสำหรับตัวท๊อปนะครับ พอดีมีรถคันเดียว)
ตำแหน่งต่างๆอยู่ด้านหลังตามนี้



น็อตอยู่ด้านหลัง


ตอนไข อาจจะหมุนเอาตามถนัดก็ได้ ตำรูอยู่ด้านบน สำหรับรูซ้ายขวา จะไขง่ายที่สุด

ขั้นตอนไขคือเตรียมไขควงหัวหกแฉกเล็กๆ(แนะนำให้ซื้อเป็นชุด ร้อยเดียวเอง มันจะมีหลายหัว มาเทียบขนาดเอา หาซื้อได้ตามแหล่งไอที)

เสียบเข้ารูแล้วไข

จากนั้น ต้องหาอะไรมาสอดเข้าไปด้านข้าง แล้วงัดจากด้านล่าง แล้วกระทุ้งขึ้น เพื่อให้มันหลุดออกมา
ทำทีละข้าง ค่อยๆดันระวังหัก ก็จะออกมาข้างหนึ่งแบบนี้

และเอาออกมาอีกข้าง

ระวังด้วน ข้างสวิตไฟ จะมีสายไฟ ซึ่งสายมันไม่ยาว ต้องดึงออกก่อนที่จะเอาครอบออกนะ เด้วสายไฟขาด
มองข้างไปจะเห็นขีดสีม่วง กดแล้วดึง เอาออกไม่ยาก

เมื่อเอาออกมาแล้ว ก็จะเป็นแบบนี้ เอาหกแฉกไขน็อตอีกสามตัว เพื่อเอาปุ่มออก

อันนี้สายไฟที่บอก

เป็นแบบนี้


ตำแหน่งความห่วยของการทำความสวยงามของพวงมาลัย เห็นแล้วเซ็ง

ด้านหลังจะเป็นแบบนี้ จะเห็นว่ามีแต่มุด ดังนั้น จะเอาออก แค่เอาน็อตออก แล้วดึง ก็ออกมาไม่ยาก

เตรียมเก็บรอยย่น และทำสี

พ่นเสร็จแล้ว

อบสีสะหน่อย เหอๆ

เรียบร้อย

เอากลับไปติด
หล่อไม่หล่อแล้วแต่ แต่ผมชอบอะไรขาวๆ คริๆ

ต่อมาก็มือจับ เป็นเหมือนกัน คือมันย่น พอย่นแล้วจับไปขูดมา มันก็ลอกออกหมด

ตัวช่วย

งัดมันจากตรงนี้ หรือจะเอามือดึงก็ได้ มันเป็นคลิบล็อค
งัดๆตามขอบให้มันหลุดแล้วดึงออกมา

มันก็จะหลุดออกมาเลย

บางทีคลิบมันจะติดมา ก็ดึงออกสะ เอาไปติดไว้ที่เดิมก่อน ไม่ต้องเอาไปด้วย

สภาพก่อนทำสี

ทำสีเสร็จแล้ว เหอ นานจริงๆ

ตอนเอาเข้าก็เอาขานี้เข้ารู แล้วดูดีๆ กดมันลงไปตรงๆ พร้อมๆกันทุกด้าน

ลองดูตำแหน่งคลิบและขาต่างๆอีกที

เสร็จพิธี

ความไม่เหมือนใครที่ไม่ค่อยอยากจะทำเท่าไร ก็เสร็จสิ้นลง
ก็ถือว่าโอเค สวยร้อยเมตร 555

หวังว่าคงเป็นประโยชน์สำหรับท่านที่จะทำสีแปะสติ๊กเกอร์ หรือซ่อมแซม
โปรเจคต่อไป คอนโซลสุดโหด
คงขอทำใจอีกหน่อยแล้วกัน เหอ
ไว้เจอกันโอกาสหน้า
