|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sirisak_ac118
บุคคลทั่วไป
|
 |
« ตอบ #8 เมื่อ: กันยายน 30, 2010, 02:41:37 PM » |
|
อยากให้มี over drive คับ
1.6มีนะครับ แต่อาจจะดูไม่ค่อยเหมือนOverdrive เท่าไหร่ แต่หลักการทำงานเหมือนกัน กดแล้วจะเป็นรูปรถลงเนิน แล้วระบบนี้จะลดจาก6 เกียร์เหลือ5 เกียร์ ช่วยในการขับลงทางลาดชัน เคยใช้แล้วดึงขึ้นมากไม่ต้องกดเบรกบ่อย แต่เวลาช่วยแซงผมว่าไม่จำเป็นเท่าไหร่ รู้จังหวะคันเร่งแล้วไม่ต้องใช้เลยครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
ConanDoil
1.2 Duratec
ความหล่อ: 0
 ออฟไลน์
กระทู้: 0
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: กันยายน 30, 2010, 04:50:19 PM » |
|
อยากให้มี over drive คับ
1.6มีนะครับ แต่อาจจะดูไม่ค่อยเหมือนOverdrive เท่าไหร่ แต่หลักการทำงานเหมือนกัน กดแล้วจะเป็นรูปรถลงเนิน แล้วระบบนี้จะลดจาก6 เกียร์เหลือ5 เกียร์ ช่วยในการขับลงทางลาดชัน เคยใช้แล้วดึงขึ้นมากไม่ต้องกดเบรกบ่อย แต่เวลาช่วยแซงผมว่าไม่จำเป็นเท่าไหร่ รู้จังหวะคันเร่งแล้วไม่ต้องใช้เลยครับ รู้สึกจะใช้งานผิดวิธีนะครับ ผมว่าใช้ให้ถูกดีกว่านะครับ มันคือ ปุ่มที่ใช้ขึ้น/ลง ทางลาดชัน ครับ ส่วน OD ไม่มีในรุ่น 1.6 แต่ รุ่น 1.4 AT ใช้ ตบมาขวาแล้วดัน - 1 ที ลักษณะ จะเหมือน OD ครับ (ดันเกียร์มาขวา ครั้งแรกเลข จะขึ้น 5 แต่ พอลดไป 4 แล้วจะดันขึ้น 5 ทำไม่ได้ - - ไม่รู้ว่า แค่ตบมา M แล้วทดเกียร์เลยรึเปล่า เดี๋ยวจะลองอีกทีครับ) ส่วนเครื่อง 1.6 แนะนำ ว่า ให้กด คันเร่งลงไปประมาณ 70% ครับ จะรู้สึกได้เลยถึงแรงกระชาก !! |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
gumpgear
1.2 Duratec
ความหล่อ: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 1
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: กันยายน 30, 2010, 05:08:00 PM » |
|
อยากให้มี over drive คับ
1.6มีนะครับ แต่อาจจะดูไม่ค่อยเหมือนOverdrive เท่าไหร่ แต่หลักการทำงานเหมือนกัน กดแล้วจะเป็นรูปรถลงเนิน แล้วระบบนี้จะลดจาก6 เกียร์เหลือ5 เกียร์ ช่วยในการขับลงทางลาดชัน เคยใช้แล้วดึงขึ้นมากไม่ต้องกดเบรกบ่อย แต่เวลาช่วยแซงผมว่าไม่จำเป็นเท่าไหร่ รู้จังหวะคันเร่งแล้วไม่ต้องใช้เลยครับ รู้สึกจะใช้งานผิดวิธีนะครับ ผมว่าใช้ให้ถูกดีกว่านะครับ มันคือ ปุ่มที่ใช้ขึ้น/ลง ทางลาดชัน ครับ ส่วน OD ไม่มีในรุ่น 1.6 แต่ รุ่น 1.4 AT ใช้ ตบมาขวาแล้วดัน - 1 ที ลักษณะ จะเหมือน OD ครับ (ดันเกียร์มาขวา ครั้งแรกเลข จะขึ้น 5 แต่ พอลดไป 4 แล้วจะดันขึ้น 5 ทำไม่ได้ - - ไม่รู้ว่า แค่ตบมา M แล้วทดเกียร์เลยรึเปล่า เดี๋ยวจะลองอีกทีครับ) ส่วนเครื่อง 1.6 แนะนำ ว่า ให้กด คันเร่งลงไปประมาณ 70% ครับ จะรู้สึกได้เลยถึงแรงกระชาก !! จริงๆมันไม่ใช่เลข 5 แต่เป็นตัว S หรือเปล่า ไม่รู้ดิ เดาเอา |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sirisak_ac118
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: ตุลาคม 01, 2010, 09:43:59 AM » |
|
อยากให้มี over drive คับ
1.6มีนะครับ แต่อาจจะดูไม่ค่อยเหมือนOverdrive เท่าไหร่ แต่หลักการทำงานเหมือนกัน กดแล้วจะเป็นรูปรถลงเนิน แล้วระบบนี้จะลดจาก6 เกียร์เหลือ5 เกียร์ ช่วยในการขับลงทางลาดชัน เคยใช้แล้วดึงขึ้นมากไม่ต้องกดเบรกบ่อย แต่เวลาช่วยแซงผมว่าไม่จำเป็นเท่าไหร่ รู้จังหวะคันเร่งแล้วไม่ต้องใช้เลยครับ รู้สึกจะใช้งานผิดวิธีนะครับ ผมว่าใช้ให้ถูกดีกว่านะครับ มันคือ ปุ่มที่ใช้ขึ้น/ลง ทางลาดชัน ครับ ส่วน OD ไม่มีในรุ่น 1.6 แต่ รุ่น 1.4 AT ใช้ ตบมาขวาแล้วดัน - 1 ที ลักษณะ จะเหมือน OD ครับ (ดันเกียร์มาขวา ครั้งแรกเลข จะขึ้น 5 แต่ พอลดไป 4 แล้วจะดันขึ้น 5 ทำไม่ได้ - - ไม่รู้ว่า แค่ตบมา M แล้วทดเกียร์เลยรึเปล่า เดี๋ยวจะลองอีกทีครับ) ส่วนเครื่อง 1.6 แนะนำ ว่า ให้กด คันเร่งลงไปประมาณ 70% ครับ จะรู้สึกได้เลยถึงแรงกระชาก !! ไม่ผิดวิธีหรอกครับ หลักการเหมือนOverdriveครับคือจะตัดเกียร์6ออก ให้เหลือเพียง5เกียร์ แต่ไม่แนะนำให้ใช้ใชช่วงแซง เพราะในFiesta1.6 มันมีเกียร์Overdrive ถึง2เกียร์ คือเกียร์ 5และ6 ซึ่งทดเฟืองต่ำกว่า1.0 ซึ่งถ้าตัดอยู่5เกียร์ก็ไม่มีผลใช่ช่วงเร่งแซง เพราะยังอยู่ในช่วงเกียร์Overdriverที่เกียร์5 แต่มันจะมีผลในการลงทางลาดชันที่จะทำให้ตัวรถยังมีการใช้ Engine Brake ในการช่วยในการลงทางชัน ทำให้การมีปุ่มO/D Off ไำม่มีผล ใช้เฉพาะทางลาดชันจะเหมาะสมกว่า แต่ถ้าจะแซงในช่วงความเร็วสูงก็พอช่วยได้บ้าง |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ตุลาคม 01, 2010, 09:47:01 AM โดย sirisak_ac118 »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Bomb
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #20 เมื่อ: ตุลาคม 01, 2010, 01:37:18 PM » |
|
1.พลาสติกที่ต่อจากเสา a ด้านหน้าคนขับ ตรงพื้นสีครีมด้านริมที่ติดกับ console สีเทา โก่งเผยอขึ้นมา ไม่เรียบสนิทเหมือนอีกด้าน
2.เสียงจากเสา b ดังเหมือนมีเศษอะไรกลิ้งๆอยู่ด้านใน
3.ระบบสั่งการด้วยเสียง โหมดวิทยุ ไม่ว่าจะสั่งช่องไหน ก็ไปช่อง nbt ทุกครั้ง (ต้องตั้งอะไรไหมคะ)
4.ต่อโทรศัพท์ด้วยบลูทูธกับรถ แล้วเล่นเพลงจากโทรศัพท์ เสียงเพลงไม่ออกลำโพงรถ แต่เสียงจากการโทรเข้าออก ออกลำโพงได้ปรกติ
ข้อที่4 มันเล่ยเพลงผ่านบลูทูธไม่ได้ไม่ใช่เหรอครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
sirisak_ac118
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #21 เมื่อ: ตุลาคม 01, 2010, 02:02:36 PM » |
|
1.พลาสติกที่ต่อจากเสา a ด้านหน้าคนขับ ตรงพื้นสีครีมด้านริมที่ติดกับ console สีเทา โก่งเผยอขึ้นมา ไม่เรียบสนิทเหมือนอีกด้าน
2.เสียงจากเสา b ดังเหมือนมีเศษอะไรกลิ้งๆอยู่ด้านใน
3.ระบบสั่งการด้วยเสียง โหมดวิทยุ ไม่ว่าจะสั่งช่องไหน ก็ไปช่อง nbt ทุกครั้ง (ต้องตั้งอะไรไหมคะ)
4.ต่อโทรศัพท์ด้วยบลูทูธกับรถ แล้วเล่นเพลงจากโทรศัพท์ เสียงเพลงไม่ออกลำโพงรถ แต่เสียงจากการโทรเข้าออก ออกลำโพงได้ปรกติ
ข้อที่4 มันเล่ยเพลงผ่านบลูทูธไม่ได้ไม่ใช่เหรอครับ เล่นได้ครับ ต้องกดที่ AUX กดครั้งแรกจะเป็น Line-in ครั้งที่สองจะเป็น USB(ถ้ามีเสียบอยุ่นะครับ) กดครั้งที่3จะป็นบลูทูธไว้ฟังเพลงครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Bomb
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #22 เมื่อ: ตุลาคม 01, 2010, 02:17:44 PM » |
|
1.พลาสติกที่ต่อจากเสา a ด้านหน้าคนขับ ตรงพื้นสีครีมด้านริมที่ติดกับ console สีเทา โก่งเผยอขึ้นมา ไม่เรียบสนิทเหมือนอีกด้าน
2.เสียงจากเสา b ดังเหมือนมีเศษอะไรกลิ้งๆอยู่ด้านใน
3.ระบบสั่งการด้วยเสียง โหมดวิทยุ ไม่ว่าจะสั่งช่องไหน ก็ไปช่อง nbt ทุกครั้ง (ต้องตั้งอะไรไหมคะ)
4.ต่อโทรศัพท์ด้วยบลูทูธกับรถ แล้วเล่นเพลงจากโทรศัพท์ เสียงเพลงไม่ออกลำโพงรถ แต่เสียงจากการโทรเข้าออก ออกลำโพงได้ปรกติ
ข้อที่4 มันเล่ยเพลงผ่านบลูทูธไม่ได้ไม่ใช่เหรอครับ เล่นได้ครับ ต้องกดที่ AUX กดครั้งแรกจะเป็น Line-in ครั้งที่สองจะเป็น USB(ถ้ามีเสียบอยุ่นะครับ) กดครั้งที่3จะป็นบลูทูธไว้ฟังเพลงครับ ผมยังไม่ได้ลองน่ะครับ แหะๆ เชื่อช่าง ช่างเค้าบอกไว้อย่างนั้น เซ็งเลย |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
ผู้เขียน