sritrang
บุคคลทั่วไป
|
 |
« เมื่อ: ตุลาคม 15, 2010, 01:59:32 AM » |
|
จากเวปเพื่อนบ้าน วัสดีคับทุกคน ผมชื่อต้นคับ พอดีได้เห็นข้อมูลจากในบอร์ดนี้ เกี่ยวกับอาการกะตุก เวลาเปลี่ยนเกียร์ ก็ทำให้มานั่งคิด พยายามเสาะแสวงหาวิธีการยังไงดีน้า? จะทำให้มันไม่กะตุก กว่าจะมีการ update firmware ได้ คงจะอีกซักระยะนึงแน่ๆ ก็พยายามค้นหาจากใน โลกไซเบอร์ไปเรื่อยๆ ก็ทำให้นึกถึงการ reset กล่อง ECU ขึ้นมา ก็เลยลองหาดูครับ ทำให้ได้ข้อมูลมาบ้าง ผมก็เลยมาลองทำดู คือ ลอง reset ความจำของ ขาคันเร่ง แบบ ford focus หรือ เปอร์โยน่ะคับ พอทำแ้ล้ว เออ!! ผมรู้สึกว่าดีขึ้น (ไม่รู้อุปทานไปเองละป่าว) ก็เลยลองมาเล่าสู่กันฟังครับ วิธีการที่ลองทำคือ 1 เริ่มต้นที่ รถดับเครื่องอยู่ เข้ารถ ปิดประตู เราก็เสียบกุญแจแล้วบิดไปตำแหน่งสุดท้ายก่อนสตาร์ทน่ะคับ (แต่ไม่ต้องสตาร์ท) 2 เหยียบคันเร่งลงไป 1/4 ของระยะทั้งหมด ค้างไว้ประมาณ 15-20วินาที (ข้อนี้ ครั้งแรก ผมลองเหยียบคันเร่งลงไป 1/2 ของระยะทั้งหมด แล้วก็ลองไปใช้ดู ปรากฏว่า เวลา เบิ้ลเครื่อง รอบตกช้าไปหน่อย) 3 หลังจากครบเวลาดังกล่าวแล้ว ให้เหยี่ยบคันเร่งค้างไว้ก่อน แล้วบิดกุญแจกลับตำแหน่ง off แล้วดึง กุญแจออก ซัก 2-3 วินาที ค่อยปล่อยคันเร่ง 4 ข้อนี้ไม่รู้จำเป็นละป่าว พอดึงกุญแจออกแล้วผมก็นั่งในรถแหละคับ แล้วกดรีโมท ล็อครถซะ แป๊บนึง แล้วค่อยกดเปิดรถแล้วก็ สตาร์ทรถ นำไปใช้งานปกติครับ ก็ไม่รู้ว่าอุปทานหรือป่าวนะครับ ผมรู้สึกว่าอาการกะตุก เวลาเปลี่ยนเกียร์ มันหายไปเยอะ แล้วก็ การเร่งเครื่องต่อเนื่องทำได้ smooth มากขึ้น(ตอน reset ผมใช้วิธี เหยี่ยบคันเร่งค้างไว้ 1/4 ของระยะทั้งหมด พอเวลาเบิ้ลเครื่อง เช็ครอบ รอบเครื่องก็กลับเข้าที่ไวขึ้นไม่ค้างอยู่นาน ทั้งหมดทั้งมวลนี้ ไม่ทำให้เครื่องยนต์เสียหายนะครับ ไม่ต้องกลัว แต่ว่ามันดีขึ้นจริงหรือผมยังอุปทานไปเองอีกก็ไม่รู้ เอาเป็นว่า ถ้าใครไปลองทำดู แล้วรู้สึกยังไง ก็มาเล่าสู่กันฟังบ้างก็ได้คับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sritrang
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: ตุลาคม 15, 2010, 11:39:22 PM » |
|
ลองเลยหมอ ขอเจ้ยังต้องรอก่อน เพราะยังไม่ได้เอาออกจากหอคอยงาช้าง เดี๋ยวจะไปลองเอง เหอะๆ
ปล.ป้าศรีทำไรกำแพง
ปล.น้าวิท วัดความแบนว่าใครแบนกว่ากัน 555 |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ตุลาคม 16, 2010, 01:24:33 AM โดย มู่หลาน »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ome-WB
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #20 เมื่อ: ตุลาคม 16, 2010, 03:24:26 PM » |
|
ขอถามหน่อยนะครับว่าเกียร์ AT เวลาเข้าเกียร์ D แล้วปล่อยเบรครถจะไม่ไหลไปข้างหน้าใช่ไหมพอดีได้ยินเข้าพูดมาครับ
อีกอย่าง ford fiesta ติด lock tech ได้ไหม
ขอเป็นสมาชิกใหม่ด้วยนะครับพอดีจะรับรถวันอังคารนี้แล้ว
เข้าเกียร์ D แล้วปล่อยเบรค รถไหลครับ ถ้าเป็นทางราบ แต่ถ้าเป็นทางชัน เข้าเกียร์ D เหยียบเบรค แล้วพอปล่อยเบรค ระบบจะทำการเหยียบเบรคค้างให้อีก 3 วิ เพื่อป้องกันไม่ให้รถไหลถอยหลังครับ อ้อ แล้ว เกียร์ R ก็ทำได้นะครับ ในกรณีที่กำลังถอยขึ้นทางชัน ส่วน lock tech นี่ไม่ทราบอ่ะครับ ไว้รอท่านอื่นมาตอบนะครับ ^^ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ผู้เขียน