AIM
บุคคลทั่วไป
|
 |
« เมื่อ: มกราคม 10, 2011, 04:05:42 PM » |
|
ขออภัยครับ มีปัญหาเลยเข้ามาแชร์ ปกติอ่านทุกกระทู้อยู่แล้วครับ ฝากเตือนน้าๆให้ดู น.ม.เครื่องบ่อยกว่าผมหน่อยนะครับ ผมใช้ 5D วิ่งไป 14000 โล ตั้งแต่ถอยมาดูน.ม.เครื่อง 2-3ครั้งเอง เพราะเห็นว่าเป็นรถใหม่ แต่มันก็อยู่ที่ max นะ สุดท้ายก่อนปีใหม่จะออกต.จ.ว.เช็คดูเหลือ min.เองไม่รู้หายไปไหน เอาเข้า0ก็บอกไม่พบรอยรั่ว ผมเลยเช็คระยะ 15000ไปเลย ทาง0ใช้สูตรเดิมคือให้เอารถไปใช้ก่อนถ้าเป็นอีกค่อยเช็คต่อ ผมก็ถามว่าเช็คเลยไม่ได้หรอจะได้ไม่ต้องเสียเวลามาอีก ก็ไม่ได้ แล้วถ้าเป็นจะเช็คอะไรให้ล่ะ บายเบี่ยงไม่บอกเป็นความลับมั้ง งง!!!
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sirisak_ac118
บุคคลทั่วไป
|
 |
« ตอบ #5 เมื่อ: มกราคม 10, 2011, 05:19:21 PM » |
|
วิธีที่ผมวัดนะครับ อุ่นเครื่องรถจนถึงอุณหภูมิในการใช้งานเพื่อให้น้ำมันไปหล่อลื่นส่วนต่างๆในเครื่องยนต์ แล้วดับเครื่อง ทิ้วไว้สัก5นาที เพื่อให้น้ำมันส่วนเกินจากจากชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ไหลกลับไปรวมกันในอ่างน้ำมันเครื่อง แล้วจึงค่อยวัดครับ ถ้าน้ำมันยั่งอยู่ระหว่าง Max-Min ก็หายห่วงครับ แต่ถ้าต่ำกว่าMin รีบเอารถไปตรวจสอบด่วนเลยครับ 
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
yuth
บุคคลทั่วไป
|
 |
« ตอบ #12 เมื่อ: มีนาคม 31, 2011, 10:23:34 PM » |
|
วิธีที่ผมวัดนะครับ อุ่นเครื่องรถจนถึงอุณหภูมิในการใช้งานเพื่อให้น้ำมันไปหล่อลื่นส่วนต่างๆในเครื่องยนต์ แล้วดับเครื่อง ทิ้วไว้สัก5นาที เพื่อให้น้ำมันส่วนเกินจากจากชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ไหลกลับไปรวมกันในอ่างน้ำมันเครื่อง แล้วจึงค่อยวัดครับ ถ้าน้ำมันยั่งอยู่ระหว่าง Max-Min ก็หายห่วงครับ แต่ถ้าต่ำกว่าMin รีบเอารถไปตรวจสอบด่วนเลยครับ  confirm ตามวิธีนี้ครับผม
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|